受红海因素影响，前三季度中集集团集装箱制造业需求较好，业绩实现倍增。
10月18日，克拉克森发布最新研究预测，今年前三季度，集装箱船、油轮和散货船市场表现强劲，气体船走弱。克拉克森海运综合指数有望在今年四季度进一步反弹，红海事件依然是影响明年大部分细分市场走势的关键因素，尤其是集装箱船市场，初步预计克拉克森海运指数在明年回落，但仍保持在2万美元/天以上水平。此外，克拉克森研究统计，受贸易平均运距增加以及红海事件导致船舶绕航的共同推动，2024年全球吨海里贸易将大幅增长6.0%，增速将是近15年来最高水平。克拉克森研究上调2024年新船订单预测，预计全年新船订单约为2200艘合11000万总吨。以吨位计，较2023年上涨26%，集装箱船新造船市场迎来新一轮订单潮。
截至10月18日收盘，中集集团报8.13元/股，涨2.52%，年初至今涨6.56%。
