界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 沈霄戈
目前官方未公开最新的统计数据，但是从AOPA过往几年的数据来看，2018年-2020年三年内具备培训资质的机构数量分别为265家、290家、383家，平均下来年增速在20%左右。
从培训课程及费用水平来看，界面新闻在AOPA官网查询了北上广等一线城市部分无人机培训机构的课程简介，这些机构的培训范围大多涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等类型，驾驶员等级又分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三种。
图片来源：北方蓝天航空科技教育培训基地 从培训学员数量来看，联合飞机方面告诉界面新闻，基地目前培训的首批人员主要聚焦合作客户，保障客户能够独立操作无人机。截止到今年9月底，已完成近百余人的培训，培训采取集中培训和任务培训相结合，视人员的具体素质而言，一般培训周期在1-3个月（视不同机型不同级别）。
联合飞机方面告诉界面新闻，目前市面上的培训机构主要开展的是中小型无人机的培训，而联合飞机与AOPA共建的基地具备大中小型无人机全系列的培训能力，并且在大型无人机的实际操作培训方面，具备多年的型号试飞和飞行培训经验。
图片来源：受访学员供图 当问及接下来的就业打算，这些学员给出了类似态度——继续寻找。福建学员表示，会继续投简历、继续找。贵州学员则提到，目前很迷茫，还是希望在无人机行业深入钻研，在等机会入行。
对于如何促进就业，国家发改委副主任李春临在10月8日国新办发布会上也作出回应。他提到，要统筹多渠道资源加大对技能培训基础设施建设投入力度，指导地方建好用好公共实训基地、产教融合实训基地等平台载体，精准对接企业用工需求，为广大劳动者开展订单式、定向式及项目制培训，使其能够以一技之长打通就业增收之路。
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