“去不了目的地又怎么能坐车回来？往返高铁票不应该都免费退吗？”受台风“贝碧嘉”影响，铁路部分线路采取临时停运措施。但来自上海的童先生向澎湃公众互动平台“服务湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映，他通过12306购买了9月16日从上海到常熟、9月17日从常熟至上海的往返高铁票。受“贝碧嘉”影响，去程车次停运。办理退票时，9月17日常熟至上海的返程高铁票却被12306收取了每张4元的退票费。童先生的退款页面截图什么是联程车票列车全程停运后如何退票规定
对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，台风“摩羯”、“贝碧嘉”等极端天气，显然属于不可抗力因素。《民法典》第180条明确规定，因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江也认为，台风这种极端天气确实是不可预知、不可避免的，属于不可抗力因素。因此，约定双方均可解除合同，且无需承担违约责任。
与此同时，陈音江认为，联程车票必须在24小时内完成接续换乘的规定，可根据具体情况调整。“比如上海到昆山那么近，24小时内往返可能还有一定的合理性，但如果两地相隔很远，24小时可能就不太符合实际。”
湖南金州律师事务所高级合伙人、律师邢鑫告诉澎湃新闻，目前12306对往返车票没有专门的退票规则，2024版《国铁集团客规》仅对联程车票作了专门的界定。消费者童先生购买的车票显然符合联程车票相关规定。
“台风等极端条件对个人出行计划的影响是巨大的，并不仅仅局限于受影响而停运的列车，还可能因为某一段行程无法通行从而影响后续行程乃至整个出行计划。”邢鑫认为，往返车票退票规则需要引起高度重视，“很多时候游客会在一个城市停留超过24小时，从而导致不适用联程车票的退款规则。”
邢鑫表示，现代交通运输体系中，乘坐高铁在两地间往返较为常见。希望铁路部门可以考虑在退票政策中增加对于“往返车票”专门的退票规则，“或者可以扩大联程车票的判定时间，从目前的24小时增加至48小时甚至更长。”
