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拟裁员、停产、出售业务,欧洲“电池一哥”处境艰难

更新时间:2026-05-01 16:05发布时间:1年前人气:12
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界面新闻记者 | 庄键暂停和出售部分业务,以及推迟产能建设等措施,以度过目前面临的危机。

今年6月,由于产品无法按时交付,宝马取消了与Northvolt价值20亿美元的电芯采购合同,转而将该笔订单交给韩国的电池生产商三星SDI。电池采用电芯-模组-电池包的装配模式,电芯是组成电池包的最小单元。

Northvolt此后披露的财务数据显示,2023年,该公司亏损12亿美元(约合87亿元人民币),相较于前一年2.85亿美元(约合20.7亿元人民币)的亏损额大幅增长。

卡尔森称,从零开始建立一家电池公司是一项资本密集且具有挑战性的工作,现在是时候专注于核心的电芯制造业务,确保Northvolt能够满足客户的期望,并帮助欧洲实现可持续的电池生态系统。

根据Northvolt披露的数据,这家电池公司已获得了超过550亿美元(约合3956亿元人民币)的动力电池订单,客户包括宝马、斯堪尼亚、沃尔沃和大众汽车。

“虽然现状充满挑战,但毫无疑问,全球向电气化转型的步伐,以及包括Northvolt在内的电芯制造商的长期前景依然看好。”卡尔森称。

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