界面新闻记者 | 刘泽然7月和8月因夏季高温和暑假被视为传统的汽车销售淡季，但新能源汽车市场显示出与众不同的趋势。从各企业最新披露的交付成绩来看，多个新势力品牌交出了历史最佳或历史当月最佳的销售表现。
部分已公布销量的新势力品牌数据 制图：界面新闻记者 刘泽然8月份，理想汽车以同比去年增长37.8%，4.812万辆的交付量再次夺得新势力销冠。此前数月一直与理想争夺头名位置的鸿蒙智行则同比下降了23.6%，但依然凭借更多的细分车型供应交付了多达3.37万辆新车。另须注意的是，尽管理想汽车在8月蝉联了新势力销冠位置，但其相较同为传统淡季的7月销量却环比下滑5.6%，主销车型L6的占比过高，也在一定程度上对盈利能力造成拖累。CEO李想在理想汽车二季度电话会上表示，“鸿蒙智行是理想在市场上最强劲的对手，我们认为双方会长期健康地共存下去。”此外，随着规模效应的优化以及销售政策的调整，第三季度理想的车辆毛利率预计将有所回升。零跑汽车成为继理想和鸿蒙智行外，8月新势力的最大赢家。品牌首次达成月交付量突破3万辆的成绩，其8月销量为3.03万辆，同比大增113%。公司同时预计将在今年年底于巴黎车展首发其全新平台的首款车型B10，并希望借此进一步扩张其销量。而在月销在3万辆以下的品牌中，蔚来汽车在8月交付了2.02万辆新车，连续第四个月交付量超过2万辆。值得关注的是，其第二品牌乐道已于今年5月中旬首发，预计10月前正式上市并交付。目前，乐道已于全国超55座城市完成了门店布局。极氪在今年8月再次对其主销车型进行年度改款发布，这一行为招致热议。但从销量数字表现上看，品牌销售成绩却不降反升。数据显示，极氪8月份交付了超过1.8万辆新车，同比增长46%。极氪CEO安聪慧表示，品牌主销车型001、007和009一年内不会再有年款迭代，未来一年，迭代的重点将会放在软件方面。小鹏汽车公布其8月份的交付快报显示，
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