界面新闻记者 | 实习记者 赵天骄 记者 张友发界面新闻编辑 | 张友发
太原万象城五月天Q版人偶 来源：受访者提供 太原万象城LED大屏 来源：受访者提供 暑期的演唱会和地方文旅在“双向奔赴”中，背后实则体现了双方在资源整合上的巨大能量。后疫情时代的两年来，越来越多的演唱会以及音乐节选择在二三线城市举办，而不是聚集在传统的北上广，有多方面的原因。
一方面，“跨城观演”并不困难，节假日时间里歌迷们可以在较短的时间内从周边大城市赶到二三线城市观演。例如北京的居民前往呼和浩特、郑州、济南、太原等城市都只需要高铁三小时之内，长三角地区的江浙沪则有着更便捷的交通网络。因此，选择开在二三线城市的演唱会仍能辐射到周边大城市那些有消费能力的受众。
另一方面，一线城市演唱会场地的租金高昂，并且由于演唱会市场饱和，场地的排期也十分紧张。此外，一线城市对演唱会的审批流程更加繁琐，报批标准也会更高。据毒眸之前对相关人士的询问，演唱会一般在二线城市和新一线城市，区级政府就可以报批，但北上广需要报到市级。不同城市的报批标准也不一样，比如说上海，需要每首歌都有三个视频，排练视频或演出视频，但是其他城市只需要上传歌词、曲目单等基本文件，就可以快速拿到批文。
一线城市演唱会的承办对于主办方来说是一场长时间线的消耗，加之高成本投入，演唱会举办的难度在上升而利润在下降。
相比之下，二三线城市在这些方面则性价比更高且更具有灵活性。中国演出行业协会在《2024年上半年全国演出市场发展简报》中也提到：“演出已经成为地方进行文旅宣传吸引客流的一大发力点。深圳、陕西、湖南等多地出台专项措施或补贴方案助力旅游演艺发展。”
二三线城市针对演唱会的补贴政策给主办方带来更多优惠，主办方也能有更多预算投入到观众体验的提升上。五月天的太原演唱会就增加了许多在北京场没有的新鲜项目，有巡场的“宝宝巴士”、腾空的盛大烟花还有不断变幻的无人机演出，这些环节或许只有在二三线城市的审批以及成本下才有呈现的可能。
演唱会给二三线城市带来的红利也显而易见。“优质的演艺内容将吸引更新一代的年轻优质客群，而这类社交媒体活跃度及消费力足以支撑跨城观演的观众，也会是旅游目的地优质的增量消费者，从观众消费再到游客消费，两重身份的打穿会给地方文旅带来显著的消费流量提升。”创娱无界合伙人、副总裁陈雨侬告诉界面文娱。
暑期的常州在为期两天的时代少年团常州站演唱会中拿下8亿的综合消费增长。根据常州文旅发布的战报，“演唱会两天总计吸引14.4万乐迷，其中外地乐迷占比达83.3%。时代少年团的火爆人气让周边市区大部分酒店全部爆满，奥体中心周边酒店营收相比去年同期提高200%。在粉丝经济强悍的当下，抓住了大热演唱会可以说是抓住了二三线城市的GDP密码。
除此以外，演唱会给二三线城市带来的关注和流量可以让地方文旅借机宣传城市，打造城市名片。许多二三线城市借助演唱会进行城市风光的宣传，凤凰传奇呼和浩特站演唱会正好是“家乡场”，内蒙文旅就结合着歌曲中的“我从草原来”展开了一波草原宣传。
在淄博、长水、哈尔滨等城市通过美食、人文风光的旅行名片走红后，越来越多二三线城市开始依据“跟着演出去旅行”、“为了一场演出奔赴一座城”进行城市IP打造。太原打造“歌迷之城”，常州“青春乐都”的名片，都对城市形象的提升起到了作用。
陈雨侬提到：“对于演艺行业和旅游行业两端来讲，演艺内容可以激活地方常设的旅游产品的客流新增与复购，而有着良好旅游接待能力和优质旅游资源的地方，也会在奔赴演艺活动而来的精准客群中成为体验口碑的增幅器。”
不管是演唱会方面还是地方文旅，“双向奔赴”下深度合作的最终目的是要抓住歌迷的“心”。以服务好消费者为宗旨，还有诸多问题需要在更多的实践中去落实、解决。演唱会与地方文旅的双向合作，未来如何继续抓住这一合作模式带来的机遇，留住热度留下歌迷，能否让瞬时经济发展为可持续经济还要看发展前路。
交通始终是二三线城市中演唱会承办的关键问题，在突如其来的巨大人流量中有些问题受制于设施水平，但还有一些问题可以通过文旅部门的统筹协调来优化。例如场馆外的人流动线安排以及散场后供不应求的交通服务。
去往郑州和重庆的两名不同歌迷都在和界面文娱的对话中提到了场馆附近动线设置不合理的问题：“场馆外围封路可以理解，但设置的入场路线太不合理，没必要绕着场馆走整整一圈，又热又累。应该直接开放就近的入场通道，而是让所有观众挤在一个通道排队进场。”
在二三线城市筹办演唱会的主办方也面临考验。陈雨侬说：“各大希望通过文旅消费拉动城市经济的城市或区域，一般对音乐节等商业演艺内容的重视程度更高，政府参与意愿更强，但相应带来的挑战就是主办方除演出专业水准外，还需具备更加完善和标准的项目组织方案，考虑更多维度的口碑与公关维护等工作。”
文旅和线下演出的合作还有很大的发掘空间。比如和海外文旅的合作，就有望成为线下演出的未来发展方向。继前几日摩登天空草莓音乐节东京站之后，泡泡岛音乐节近日宣布新加坡站将会启动，计划于2025年落地新加坡圣淘沙。新加坡站是泡泡岛首个海外站次，同时也是首个由新加坡旅游局官方认证引进的中国原创音乐节IP。
据陈雨侬介绍，泡泡岛与海外国家旅游局的正式合作经过长达半年以上的沟通才得到官方认证，政府背书的情况下，也为品牌首次出海的文化IP提供了公信力。而在新加坡的首次文化出海站次中，创娱无界也计划更大比例地邀请国际化的艺人阵容，更多地吸引东南亚的各国观众。
对于海外新模式带来的挑战，陈雨侬说：“音乐节出海将势必将面对本地化项目管理的各类运营经营挑战，政商环境均有不同，这条路需要一点一点摸着石头过。”
（文中萝卜为化名）
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