照亮回家路的暖光。 董怡嘉 供图生境花园 。上海长宁提供山北街区鸟瞰图。 董怡嘉 供图宁波路口改造前的垃圾库房。 董怡嘉 供图宁波路口改造后的垃圾库房。 董怡嘉 供图山北街区街道公共空间框架设计图。 董怡嘉 供图上海长宁北新泾街道新泾六村的电动汽车共享充电桩。 上海长宁提供上海长宁北新泾街道新泾六村的电动汽车共享充电桩。 上海长宁提供面向碳达峰碳中和的既有社区绿色低碳韧性评价体系。长宁区城市更新和低碳项目管理中心 制作上海长宁北新泾街道“天山路TOD城市多功能慢行轴、新渔路滨河慢行带和苏州河滨河步行带、多个优化节点”的慢行空间结构。 冒勤 供图南京小西湖航拍。 侯博文 图小西湖-平移安置房-钢结构顶层加建。 东南大学建筑学院 供图小松涛-鸟瞰。 东南大学建筑学院 供图小松涛-方案鸟瞰图。 东南大学建筑学院 供图小松涛-精细化拆解-城墙砖。 东南大学建筑学院 供图小松涛-精细化拆解-施工。 东南大学建筑学院 供图小松涛-屋顶花园设计。 东南大学建筑学院 供图小松涛-精细化拆解-城墙砖-细节。 东南大学建筑学院 供图新泾五村生境花园俯视图。 上海长宁提供位于新泾五村的生境花园。上海长宁提供
最后，还有个老百姓如何认识减碳的问题。记者曾问王悦，路遇普通市民，她会如何阐述我们和减碳、“双碳”的关系。她笑道：“温室气体排放会导致全球气候变暖，北极冰川加速消融，北极熊会无家可归。”话音刚落，她马上补充一句，“不过，光靠科普是不够的，还要让大家有切身感受。”
如何提升市民的感知度，确实也是一个大课题。“十三五”期间，在一项关于老旧小区改造内容的调研中，调研者列举了停车位、外保温、绿化等关键点，其中低碳绿色是最少被民众提及的。
“因为老百姓缺乏实际感受，即时获得感不强，这也是为什么我们总想着做一个桥梁的角色。一方面我们自己去识别减碳潜力大、增量成本小的行动，一方面也还得积极寻找‘协同效应’，让它有相应的社会和经济效益，如此，才能逐步形成共识。”王悦说。
