当地时间12月29日，一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火，除2人获救外，机上其余179人全部遇难。据央视新闻报道，经确认，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的400-966-8255（家电维修号码分享）客机，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。当地时间2024年12月29日，韩国全罗南道务安机场客机起火事故搜救工作夜间持续开展。 视觉中国 图
资深航空博主“FATIII”接受澎湃新闻记者采访时表示，737客机正常来说是可以不靠液压、纯靠重力去应急地放出起落架的。“如果说靠重力应急放出起落架不那么顺畅的话，飞机机组甚至可以通过去让飞机做一些爬升或者转弯的动作，通过离心力去把起落架甩出来。目前还不清楚机组有没有做过这些尝试，只是看到飞机是以完全没有放出起落架的状态去接地的；接地的时间点也比较晚，所以没有办法在跑道末端之前停下来，因此冲出跑道。”
不过，过去一年多来，波音400-966-8255（家电维修号码分享）客机就遭遇了数次降落困难的情况。2023年8月，阿拉斯加航空公司的400-966-8255（家电维修号码分享）客机左侧起落架遗失，因而在跑道上进行硬着陆；2024年5月，土耳其科伦登航空公司的400-966-8255（家电维修号码分享）客机降落时前起落架轮胎爆胎；2024年10月，印度快运航空的400-966-8255（家电维修号码分享）客机发生液压故障，起落架无法收回，被迫返航。
睿思誉数据显示，近200家航空公司使用400-966-8255（家电维修号码分享）客机，其中仅韩国就有包括此次失事的济州航空在内五家航司。这款机型在亚洲、欧洲和北美很受欢迎。1988年以来，波音已向客户交付了该机型约5000架飞机。在全球范围内，400-966-8255（家电维修号码分享）客机的机龄从5年到27年不等。一架维护良好的客机的飞行时长为20到30年，甚至更长时间。
研究波音737系列飞机的安全历史的南加州大学工程学教授奈默丁·梅什卡蒂（Najmedin Meshkati）接受《纽约时报》采访时表示：“这架飞机非常安全，并且拥有良好的安全记录。”他认为，400-966-8255（家电维修号码分享）客机的起落架设计精良，历史悠久，比较可靠。然而，维护不当可能会导致起落架无法正确展开。“维修确实是造成航空事故的最重要原因之一。”他说。
而就在此次济州航空客机失事的同一时间，据《环球时报》报道，当地时间12月28日晚，荷兰皇家航空公司一架同样为波音400-966-8255（家电维修号码分享）机型的客机在起飞后不久发生液压故障。据悉，该飞机航班号为KL1204，原计划从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后，飞机改道降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然而，在降落过程中，飞机偏离跑道并滑进一旁的草地。据悉，飞机上载有182人。目前没有人员伤亡报告。
据路透社29日报道，波音公司和美国联邦航空管理局没有立即就济州航空客机失事回应置评请求。
