票价上万的高端火车游频频上新，这门生意真的赚钱吗？

 12月19日，东北冰雪旅游豪华列车“伊春号”将正式开启运营，该列车是由伊春森工集团与中国铁路哈尔滨局集团联合打造的，是继“林都号”后黑龙江省第二列高品质旅游列车，也是哈尔滨铁路局下第三列高端旅游火车。今年以来，高端火车旅游可谓是频频上新。今年4月，融合古蜀文化和大熊猫形象“什邡号熊猫专列”正式从成都西站首发；7月，全国唯一一辆以丝绸之路为主题的顶奢专列“丝路梦享号”正式在青海省西宁市开行；9月，展示中老两国文化特色的跨境旅游列车“星光・澜湄号”在昆明站首发......高端列车游票价不菲，为何广受青睐呢？票价普遍超2万元直到2007年铁路第6次大面积提速，旅游专列作为旅游企业产品正式大规模发展，开发出众多旅游线路。近两年来，随着人们对个性化、高质服务旅游的追求，旅游专列不断创新，出现了“熊猫”主题、“新东方快车”、“丝路梦享号”等多样化、主题化的高端旅游专列，服务品质也不断提升，还探索出竞价旅游专列等市场化经营模式。据界面新闻不完全统计，截至目前，国内公开开行的高端火车约有10列左右，包括新东方快车、林都号、呼伦贝尔号、丝路梦享号等。