近日，一则关于上海有农村 " 围村收费 " 的视频引发热议。视频发布者张女士对扬子晚报 / 紫牛新闻记者表示，她在上海连民村租下民房和院子，月租金 2000 元，平时将车停在院子里。12 月 2 日起，该村试行 " 封闭式 " 停车收费管理，村委会人员到她院子里要收 1500 元 " 停车费 "，理由是她 " 走了我们（村）集体的道路了 "。与连民村交界的某村村民也向记者反映，由于连民村单方面设置收费闸口，导致他们村子也被 " 包围进去 "，想回自己村子要么绕远路，要么也得给连民村交费。张女士所发布视频的评论区里，有网友表示有同样遭遇，" 出行成本又增加了 "。记者搜索发现，近年来，上海、东莞、佛山等多地推行过 " 围村收费 " 的停车管理举措，市民对此早已有争议。
图为连民村村委会公布的停车公约
目前，张女士已经向上海市 12345 反馈此事，但未收到回电。无奈之下，她才选择在网上反映此事。
她还对记者提到，在连民村有些路可能是国家修的，因此她对道路的归属权问题也有质疑。资料显示，连民村 4.62 平方公里的土地上，131 条水体星罗棋布、9 条近 16 公里的乡村公路和 22 座桥梁，串联起村内道路骨干网络。浦东新区镇两级财政曾投入资金，对连民村重要干道朱连路南路进行提档升级。
如果连民村部分的道路所有权和管理权确实属于政府，那么村委会通过 " 村民自治 " 将道路纳入本村的停车收费范围，是否合理？记者向上海市 12345 咨询川沙新镇连民村停车收费的管理依据，以及该村乡村道路归属权问题，浦东新区建交委回电称会有相关单位在十个工作日内处置此事，并根据实际情况进行处理。
紫牛新闻见习记者 王夕悦
校对 李海慧
