华为车BU员工预计明年1月转向引望，拥有华为和引望双重员工身份

界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻去年独家报道，华为车BU员工转向引望后，可以获得华为提供的N+1离职补偿，员工同时可以保留华为内部股票，享有华为分红。员工签约引望后，可以再获得由引望提供的4个月签字费。签署合作协议，拟新成立合资公司。此举被视作车BU独立的标志。今年1月16日，华为完成目标合资公司注册，正式成立深圳引望智能技术有限公司。先后宣布，拟购买华为持有的引望10%股权，交易金额均为115亿元人民币。截至目前，华为持有引望80%的股权，掌握公司7个董事会席位中的5个名额，另外两个名额分别由阿维塔和赛力斯占据。阿维塔科技增资项目，披露该公司拟募集资金总额不超过120亿元（含原股东），主要用于引望公司投资等方面。

市场猜测，继赛力斯之后，与华为汽车业务绑定最深的鸿蒙智行其他品牌合作也将入股引望。其中北汽蓝谷称，目前双方利益深度捆绑，未来合作会进一步深入。另有两家央企东风汽车、一汽集团也在推进入股引望的事宜。

华为轮值董事长徐直军接受多家媒体采访时提到，今年底希望把所有资产和人员装载到引望。第二批入股引望的汽车公司还没有明确计划，但引望与所有汽车公司都有接触，其“朋友圈”没有上限。

今年以来，华为车BU与多家汽车公司达成定点项目合作，包括东风岚图、比亚迪方程豹等。今年上半年，华为车BU已成功扭亏为盈，净利润达到22.31亿元；同期引望毛利率高达55.36%，远高于行业同类智能化解决方案供应商。