据财联社报道，针对已与上汽讨论两轮 FSD 授权的消息，特斯拉中国今日对记者回应，该消息并不属实，跟国内车企没有交流。此前一日，市场传闻特斯拉 FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做 Robotaxi，传特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。
专家表示，FSD 能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。目前，特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。
知情人士还透露，特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部，以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。
此外，密苏里州共和党众议员萨姆 · 格雷夫斯（Sam Graves）和路易斯安那州共和党众议员加勒特 · 格雷夫斯（Garrett Graves）也是潜在的人选。
此前已发布无人驾驶出租车 特斯拉 CEO 马斯克在随后的演讲中透露了更多细节。据马斯克介绍，此次亮相的特斯拉 Robotaxi 名为 Cybercab，没有方向盘、踏板和后视镜，成本将低于 3 万美元，预计将于 2026 年投入生产。 马斯克表示，得益于自动驾驶技术，无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。预计 Cybercab 的成本将低于 3 万美元（约合人民币 21 万元），交通成本约为 0.2 美元 / 英里，预计于 2026 年投入生产。 马斯克认为，Robotaxi 的推出预计将极大降低乘坐出租车的成本。" 当前私家车存在使用率严重不足的问题，而在接入特斯拉网络后，这一问题将得到解决，大幅提高车辆利用率也让消费者的支出更加划算。" 他表示。
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