一个值得纪念的历史瞬间

你看，当中国新能源汽车满足了世界对于高端汽车的想象，不再有人记得以下瞬间了：

改革开放之初，国外某品牌高管来到上海汽车生产车间，被此起彼伏的榔头声惊呆，直言，这是 " 爷爷辈 " 的生产方式；

在参观完中国桑塔纳工厂后，德国明镜周刊记者感叹于中国工业基础之薄弱，中国生产流程之不规范，在文章中形容中国为世界的孤岛，几十年内无法自主造车；

在中文互联网论坛上，总有人感慨：" 中国汽车何时能赶上世界水平 "。

取而代之的是以下画面：

全世界的造车厂，都要到中国来采购电池；

曾经不可一世的欧美豪华车品牌，正在将创新中心与研发基地转移至中国；

各国的政要，不仅希望自己能乘坐中国新能源汽车，更力邀中国车企出海投资建厂；

昔日以高溢价为竞争力的国外豪华汽车品牌，不仅纷纷开始降价打价格战，而且甚至开始战略收缩，靠关门闭店来削减成本；

北京车展上，外国车企的工程师低下头，趴在地上，研究着中国新能源汽车的底盘、电池，甚至拿着皮尺丈量车身，拿着手机拍摄细节 ……

三十年河东，三十年河西。中国汽车工业以 70 年时间积蓄力量，探索方向，终于完成 " 精彩一跃 "。

当然，这不是终点，它更像一个开始，在经历了自己所经历的历史后，中国汽车行业从业者显然不会像当年那些短视的外国同行一样傲慢，一样短视，而是更开放，更进取，以协同合作之心，推动行业整体迈向新未来。

（四）

纵观中国汽车工业发展史，有曲折，有错误，有彷徨，但从未想过放弃，想过投降。

" 天行健，君子以自强不息。"

这大约也是中国能够重新崛起的终极秘密。