零跑汽车
朱江明对B平台寄予厚望，他表示，未来两年，B平台销量将会超过目前的C平台。
他透露，目前订单交付稍微受制于产能，浙江金华的两座工厂共计4万辆产能完全饱和，公司正在加速布局杭州的新工厂，希望可以在明年上半年顺利投产，为B系列明年爬产做好准备。
依靠股东Stellantis出海，预期欧洲利润将因关税而减少 今年5月14日，零跑汽车宣布，Stellantis集团与零跑汽车按51%比49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司零跑国际正式成立。该合资公司独家拥有向大中华地区以外的全球其他所有市场开展零跑汽车的出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。 截至2024年10月底，欧洲已开业339家经销商门店，并且全部都具有销售加售后服务功能。零跑国际也将逐步布局亚太、中东及非洲，和南美市场，预计到2025年形成500家以上的渠道规模。 朱江明表示，公司在当地的利润会随着欧盟关税的增加被大幅削减，零跑的策略则是“保销量”。销量方面，今年零跑在欧洲设置了8000辆到1.2万辆的全年销量目标。第三季度整体销售势头很好，出口6000多辆，在第四季度有望达到6000辆，并完成全年目标。他强调，两年以内，零跑的销量都会依旧依赖国内市场。
