曾经，20 万元以内的特斯拉一直被大家所期待，或叫 Model Q 或叫 Model 2，但这款入门款特斯拉一直没下文。如今，20 万元以内的特斯拉 " 终于 " 来了，不过，是 3 与 Y 以 " 补贴优惠 " 的形式。
受到了销售压力的影响，特斯拉在价格上的调整，尤其是近期不断延长 "5 年免息 " 的政策。从 7 月到 11 月，特斯拉的 "5 年免息 " 都不断限时一个月。随着销售压力影响，特斯拉不排除将来还将延续该政策。
客观上来说，"5 年免息 " 确实算是一种力度非常大的优惠。特斯拉 Model Y 新晋车主马先生告诉记者，自己是在 10 月购置的新车，此前已经观望许久，置换补贴与 5 年免息政策的叠加，是自己最终决定下单的两大主因。
当前中国车市竞争日益激烈，特斯拉依然只有两款上市许久的主打车型来支撑销量，长远来看，特斯拉还是需要拿出更多的动作来，只靠价格调整与免息，可能不太够。
潇湘晨报记者胡雄
