近期，广西柳州市多根烂尾轻轨墩柱因未批先建、影响交通和居民生活被拆除。这些烂尾的轻轨墩柱是如何拆除的？
柳州街头的轻轨墩柱，图据央视新闻
柳州轨道交通此前的规划图，图据柳州市轨道交通投资发展集团有限公司网站
郑俊康（右）和吴炜曾一同调研柳州轨道交通项目，图据中建五局土木工程有限公司网站
其中，二人均被指政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的 " 政绩工程 "，此外还利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利，并非法收受巨额财物，滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失等。
不久前的 10 月 24 日，中国纪检监察报曾发文《" 政绩工程 " 留不下政绩》评论称，郑俊康、吴炜大搞 " 政绩工程 "，不仅没留下政绩，反而留罪名、背骂名，教训不可谓不深刻。该评论称，" 政绩工程 " 危害可以说是 " 以一损百 "，往往是 " 关键少数 " 为捞取个人政治资本而污染一方政治生态，因个人贪功牟利而造成一地发展贻误，脱离实际、劳民伤财，损害群众的切身利益，败坏党和政府形象，政治危害极大。
来源：海报新闻、红 · 星新闻
