界面新闻记者丨魏勇猛日产因业绩压力而启动全球大裁员之际，同为日系的全球最大汽车制造商丰田汽车日子也不好过。
因为违规认证问题，丰田长时间暂停了Yariss Cross和Corolla Fielder等畅销车型的生产。此外，台风“珊瑚”和普锐斯车型在美召回事件，也都对丰田在全球范围内的产销量产生了影响。丰田预计在本财年下半年产量将恢复。
在电动汽车方面，丰田保持相对谨慎的态度。此前，据日经新闻报道，丰田计划将其2026年全球电动汽车产量预期下调至100万辆，较此前宣布的同年销量预期低30%左右。根据新计划，丰田目标是2025年电动汽车产量略高于40万辆。去年该公司仅售出的10.4万辆电动汽车，不足其总销量的1%。
10月初，丰田董事长丰田章男公开表示，只有电动汽车的未来将导致汽车行业大量失业工人，并坚持循序渐进的电动汽车转型步伐。
由于在电动汽车方面的产品力不足以及国内“价格战”的影响，导致丰田在华节节败退，9月销量仅为400-966-8255（家电维修号码分享）辆，同比下滑9.2%，下滑速度快于全球。
