界面新闻记者 | 周姝祺
几乎整个奥迪董事会的高层都飞来上海为此次首次亮相站台。大众中国董事长兼CEO贝瑞德、上汽集团董事长王晓秋、总裁贾健旭以及CTO祖似杰同样出席了此次活动。
从左至右分别为：奥迪·上汽项目CEO宋斐明、奥迪全球CEO高德诺、上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭。图片来源：AUDI 全新品牌标识和设计语言有利于AUDI与基于PPE平台的奥迪一汽新能源项目区分，让奥迪在华形成两条独立的电动汽车产品线。前者注重小众市场，受众群体更为年轻化；保留了四环标识的一汽奥迪新能源车型面向主流客户，与全球市场接轨。
AUDI E基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台，采用800V高压架构和100kW三元锂电池包，CLTC综合工况下续航里程超过700公里。在大功率双电机quattro四驱技术加持下，总输出功率为570kW，零百加速为3.6秒。
图片来源：AUDI 奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）提到，德国奥迪总部派遣了50名产品开发专家来到上海，他们来自于12个国家和地区，任务就是在总部与上汽集团和上汽大众之间搭建桥梁，对产品研发、产品推广、产品制造等方面进行技术整合，确保问题及时解决。
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