界面新闻记者 | 吕文琦界面新闻编辑 | 江怡曼数据显示,截至三季度末,险资重仓流通股有738只。若剔除中国人寿集团对中国人寿的持股以及中国平安集团对平安银行的持股,险资持有的上市公司股份数量超过10亿股的共有10只个股。今年三季度,交通领域获得险资青睐。其中,唐山港被险资增持1.06亿股,招商轮船、粤高速A在三季度被险资加仓均超过5000万股。另外,近日中邮人寿公告已于10月22日举牌皖通高速,共持有该公司H股0.25亿股、占流通股股本5.04%。为何交通股被险资看重?有券商分析师向界面新闻表示,交通类股票往往具有高股息率,且背后有稳定的盈利能力,受经济周期波动影响较小,因此可以兼顾险资在现金流与投资回报上的要求。中国人寿副总裁刘晖在三季报业绩会上表示,A股市场前期有一个快速的反弹,目前底部更加坚实,仍然具备中长期的配置价值,特别是一系列深化资本市场改革的监管新规出台以后,将有利于持续改善市场生态,提升长期回报水平。其他综合收益) ,从而避免直接影响利润表。由于新准则下利润表的波动性增加,保险公司不会大幅提高权益资产的配置比例,而是可能增配高股息、高分红的股票,并将之放入FVOCI账户,进行非交易性质的长期配置,以减少对当期利润的影响。”前述券商分析师指出。
界面新闻记者 |









