界面新闻记者 | 周姝祺
经过两年的渠道开拓和市场反馈收集后，今年8月太浩在中国正式上市，成为道朗格平台在华销售的首款车型。基于往届进博会的反响，通用汽车计划引进平台第二款车型，GMC YUKON育空全尺寸SUV，并定于在即将召开的广州车展上市，这标志着GMC品牌将正式开启入华之旅。
道朗格展台上的科尔维特Stingray硬顶跑车。图片拍摄/周姝祺 源自于赛道的高性能汽车通常是汽车企业技术实力水准的最好展示，但由于国内赛车文化还在起步阶段以及消费者购车理念的差异，投入巨额研发费用的高性能车型尚未在中国市场收到足够多的回报。
现代集团N品牌展车。图片拍摄/周姝祺 丰田普拉多。图片拍摄/周姝祺扩大优质商品进口和丰富国内消费市场， 去年进博会汽车馆首次开启现场成交活动。消费者可以在现场达成购买意向后直接订货，后续在4S店交付提车。 大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德，他旁边展出车型为今年上市的安徽大众ID.与众。图片拍摄/周姝祺 大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“凭借强大的本土研发布局，以及与中国顶尖的科技公司及本土汽车公司的紧密合作，我们将继续与中国社会同行不止，以先进的产品，为中国客户创造美好的出行生活。”
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