随着汽车行业对“反内卷”形成共识,整车企业与零部件供应商正加速推进结构性变革,增强产业竞争力。日前,宣告重组而停牌的渤海汽车(.SH)复牌,复牌后三日内上演股价涨停、“天地板”和跌停行情。
这家以高性能活塞、轻量化结构件、轮毂等零部件为主营产品的企业宣布,拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%的股权、廊坊安道拓51%的股权、英纳法智联科技100%的股权及莱尼线束50%的股权。
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随着汽车行业对“反内卷”形成共识,整车企业与零部件供应商正加速推进结构性变革,增强产业竞争力。日前,宣告重组而停牌的渤海汽车(.SH)复牌,复牌后三日内上演股价涨停、“天地板”和跌停行情。
这家以高性能活塞、轻量化结构件、轮毂等零部件为主营产品的企业宣布,拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%的股权、廊坊安道拓51%的股权、英纳法智联科技100%的股权及莱尼线束50%的股权。
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