快科技7月9日消息，最近有消息说，日产可能要和富士康合作，在日本的神奈川县横须贺市的工厂帮富士康代工生产电动车，甚至双方还可能成立一家新的合资公司。
这个消息一出，立马引起了不小的关注。
毕竟，日产作为传统车企，居然要给以代工出名的富士康“反向代工”，听起来确实有点新鲜。
不过，日产方面也很快做出了回应，表示这个消息并不是基于他们公司的官方公告，也就是说，目前一切都还只是外界的猜测和媒体的报道，并没有正式的合作声明。
其实，这个传闻也不是空穴来风。
日产近年来确实在努力削减成本，之前还发布了“Re:”复兴计划，打算把全球工厂从17座压缩到10座，产能也从500万辆缩减到250万辆左右，目标是在2026财年前削减约5000亿日元的成本。
而工厂自1961年投产以来，年产能24万辆，但2024年的产能利用率只有40%，远低于80%的盈亏平衡点，关闭的风险确实存在。
如果能和富士康合作，确实有可能让这家老工厂继续运转下去。
至于富士康这边，他们近年来一直在积极布局电动车市场。
如果日产和富士康真的达成合作，那将是一次传统车企与科技代工巨头的跨界联手，或许能为双方带来新的发展机遇。
不过，目前一切都还没有定论，我们只能拭目以待，看看这场“反向代工”的戏码最终能否成真。
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