新浪科技讯 7月1日午间消息，今日李斌发布微博表示，在刚刚过去的周末，蔚来世界模型NWM开始陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑的应用性能达到设计目标，充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力。
李斌认为，最先进的智能驾驶芯片应该具备下面的几个特点：算力与带宽要足够高，能支持10年左右的智能辅助驾驶算法与软件技术升级；能确保极端条件下运行安全可靠，能支持超低延时、超快响应的主被动融合智慧安全；要有全天候、全场景的图像信号处理能力。
他表示，从神玑芯片上车之后的表现来看，我们初步实现了自研芯片的战略目标。单颗神玑的性能相当于四颗英伟达OrinX，超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级，神玑是图像效果最好的智驾芯片，功能安全达到最高等级，功耗水平也是大算力智驾芯片中最出色的。神玑大大提升了蔚来全新车型的安全上限和体验上限，商业上也使得我们的单车毛利得到了显著提升。神玑芯片的能力还有很多空间可以挖掘，我们的团队还会持续努力，继续释放它的潜力。（罗宁）
